Apple sedang mengerjakan CarPlay Ultra, pengalaman infotainment generasi berikutnya Anda Dirancang untuk mengendalikan hampir seluruh dasbor mobil. Meskipun ide ini pertama kali dipresentasikan di WWDC 2022, proyek ini baru mulai terwujud dalam skala yang sangat terbatas pada tahun 2025.
Untuk saat ini, peluncuran sebenarnya masih cukup eksklusif: Mobil-mobil pertama dengan CarPlay Ultra telah tiba untuk para pemilik Aston Martin di Amerika Serikat dan Kanada.Hal ini membuat sebagian besar produsen Eropa masih menunggu. Sementara itu, rumor semakin banyak beredar, merek-merek bergabung dan meninggalkan platform ini, dan keraguan tetap ada tentang bagaimana dan kapan platform ini akan menjangkau para pengemudi di Spanyol dan Eropa.
Sebenarnya apa itu CarPlay Ultra dan di mana letaknya?
CarPlay Ultra adalah evolusi yang lebih ambisius dari CarPlay tradisionalAlih-alih terbatas pada layar tengah, sistem ini bertujuan untuk terintegrasi dengan kluster instrumen, panel tambahan, dan sebagian besar dari keseluruhan tampilan. kontrol kendaraanIde Apple adalah menawarkan antarmuka terpadu, dengan widget, peta, musik, dan data mobil, semuanya di bawah bahasa visual yang sama.
Apple mempresentasikan konsep ini di WWDC 2022, tetapi Jadwal awal belum terpenuhi.Pada akhir tahun 2023, perusahaan tersebut menargetkan Porsche dan Aston Martin sebagai mitra pertama untuk meluncurkan pengalaman baru ini pada tahun 2024. Tanggal tersebut berlalu tanpa pergerakan yang terlihat, dan kemudian pada bulan Januari, Apple mengakui bahwa kedatangan "generasi CarPlay berikutnya" ini tertunda, meskipun mereka memastikan bahwa pengembangan masih berlangsung.
Peluncuran komersial pertama yang jelas terjadi pada musim semi tahun 2025, dengan Model-model Aston Martin di Amerika Utara mendapatkan CarPlay Ultra.Untuk saat ini, Apple belum memberikan daftar publik, terperinci, dan terbaru mengenai produsen yang akan mendukung versi canggih ini, apalagi jadwal per pasar.
Kurangnya informasi resmi ini membuat banyak orang Pengemudi Eropa dengan memperhatikan pengumuman dari merek-merek itu sendiri, yang secara bertahap mengungkapkan rencana, keraguan, dan koreksi mereka terkait CarPlay Ultra.
Merek-merek yang terus berinvestasi di CarPlay Ultra
Meskipun Apple menghindari mempublikasikan daftar produsen yang lengkap di situs webnya, Ya, mereka telah mengkonfirmasi nama-nama tersebut dalam berbagai pengumuman dan presentasi.Saat pertama kali memperkenalkan pengalaman baru ini pada tahun 2022, mereka berbicara tentang jaringan mitra yang berkomitmen. Seiring waktu, daftar tersebut telah disesuaikan.
Pada Mei 2025, Apple mengumumkan bahwa Hyundai, Kia, dan Genesis bergabung sebagai sekutu baru. untuk CarPlay Ultra, sehingga memperkuat posisinya di pasar Asia dan Eropa, terutama di segmen kendaraan listrik. Bersamaan dengan mereka, kelompok dan merek lain yang lebih "premium" atau berfokus pada pasar terus bermunculan.
Hanya menghitung produsen yang, akhir 2025Berdasarkan informasi yang tersedia, daftar perangkat yang masih terhubung dengan CarPlay Ultra meliputi:
- Acura
- Aston Martin
- Ford
- Asal
- Honda
- Hyundai
- infiniti
- Jaguar
- Kia
- Land Rover
- Lincoln
- Nissan
- Porsche
Pada hubungan ini kita harus menambahkan nuansa penting yaitu Tidak semua merek telah menentukan model mana yang akan mengintegrasikan CarPlay Ultra.juga tidak di pasar mana. Dalam banyak kasus, mereka berbicara tentang "kendaraan masa depan" atau "generasi produk berikutnya," yang memberikan ruang untuk perubahan arah, penundaan, atau peluncuran bertahap antara Amerika Serikat dan Eropa.
Para produsen yang telah meninggalkan perusahaan
Berita utama besar lainnya seputar CarPlay Ultra adalah bahwa Beberapa produsen yang awalnya mengumumkan hal tersebut telah memutuskan untuk menarik kembali pengumuman mereka.Pada putaran pertama kemitraannya, Apple menyertakan beberapa nama besar yang, menurut berbagai laporan, tidak lagi tertarik untuk mengintegrasikan pengalaman mendalam seperti itu ke dalam mobil mereka.
Mercedes-Benz, yang muncul dalam presentasi awal Apple, Mereka akan membatalkan rencana untuk mendukung generasi baru CarPlay.Dan bukan hanya itu saja: menurut surat kabar Inggris Financial Times, Audi, Volvo, Polestar, dan Renault juga memilih untuk tidak melanjutkan CarPlay Ultra, meskipun awalnya terdaftar sebagai merek mitra.
Kepergian para produsen dan merek Eropa yang memiliki komitmen kuat terhadap sistem infotainment mereka sendiri memperkuat perasaan bahwa Tidak semua grup bersedia memberikan begitu banyak ruang dasbor kepada Apple.Dalam banyak kasus, strategi ini melibatkan pengembangan platform eksklusif dengan layanan terhubung dan langganan terintegrasi, di mana CarPlay klasik tetap menjadi pelengkap, tetapi tanpa mencapai tingkat integrasi mendalam seperti Ultra.
Bagi pengguna akhir di Spanyol atau seluruh Eropa, ini berarti bahwa Kita tidak akan melihat CarPlay Ultra diluncurkan secara luas di semua merek.Setidaknya dalam jangka pendek. Strategi ini sebagian besar akan bergantung pada visi masing-masing produsen mengenai kendali atas perangkat lunak mobil.
Hyundai dan IONIQ 3: peluang besar bagi Eropa
Salah satu pemain kunci dalam memahami masa depan CarPlay Ultra di Eropa adalah Hyundai. Berbagai bocoran dan rumor yang dipublikasikan oleh media khusus, seperti Top Gear, menunjukkan bahwa Kendaraan listrik Hyundai IONIQ 3 yang akan datang berpotensi menjadi salah satu model utama pertama yang menghadirkan CarPlay Ultra..
Hyundai diperkirakan akan meluncurkan IONIQ 3 pada awal tahun 2026, dengan banyak prediksi menunjuk Brussels Motor Show sebagai tempat yang memungkinkan. Salon ini akan dibuka pada tanggal 9 Januari 2026.Oleh karena itu, hal ini akan sesuai dengan jangka waktu pengumuman besar di Eropa.
Jika IONIQ 3 akhirnya hadir di pasaran dengan CarPlay Ultra, itu akan mewakili sebuah perluasan platform yang sangat signifikan di luar mobil mewah.Harga awalnya dikabarkan sekitar... £ 25.000 (sekitar $33.700 dengan kurs perkiraan), jauh di bawah harga lebih dari $200.000 yang harus dikeluarkan untuk Aston Martin yang dilengkapi dengan teknologi yang sama.
Perbedaan harga ini akan menjadikan IONIQ 3, dan secara tidak langsung Hyundai, sebagai Cara pertama yang relatif terjangkau untuk mengakses CarPlay Ultra bagi masyarakat Eropa.dengan syarat merek tersebut memutuskan untuk menawarkan konfigurasi yang sama di pasar seperti Spanyol, Prancis, atau Jerman, dan tidak membatasi diri pada versi atau negara tertentu.
Sikap Ford: komitmen yang bernuansa
Ford adalah nama lain yang Apple telah menyatakan dirinya sebagai mitra CarPlay Ultra.Namun, hubungan ini bukannya tanpa nuansa. Dalam sebuah wawancara baru-baru ini, CEO perusahaan, Jim Farley, ditanya secara langsung apakah Ford mempertimbangkan kompatibilitas dengan versi baru ini.
Jawabannya bijaksana namun jelas: Farley mengakui bahwa Ford sedang bekerja sama dengan Apple. dan bahwa merek tersebut "berkomitmen" pada kolaborasi tersebut, meskipun mengakui bahwa pada tahap pengembangan awal Ultra mereka tidak sepenuhnya puas dengan eksekusi teknisnya.
Menurutnya, "Putaran 1" CarPlay Ultra tidak memenuhi harapan Ford, yang menunjukkan bahwa Produsen Amerika itu menginginkan kendali lebih besar atas pengalaman di dalam pesawat. atau perbaikan konkret sebelum memberikan lampu hijau untuk peluncuran secara luas pada model mereka.
Meskipun demikian, fakta bahwa eksekutif puncak perusahaan menolak mentah-mentah dan berbicara tentang seringnya percakapan dengan Apple menunjukkan bahwa Ford terus melihat nilai dalam CarPlay Ultra.Terutama di pasar-pasar di mana para pengemudi sudah terbiasa mengintegrasikan iPhone ke dalam mobil mereka. Masih perlu dilihat model mana yang akan menerapkan komitmen ini, bagaimana jangka waktunya, dan bagaimana hal itu akan memengaruhi penawaran di Eropa.
Masa depan yang penuh ketidakpastian bagi para pembalap Eropa.
Dengan semua yang kita ketahui hingga akhir tahun 2025, perasaan yang muncul adalah bahwa CarPlay Ultra sedang dikembangkan, tetapi dengan kecepatan yang jauh lebih lambat dan tidak merata daripada yang diharapkan oleh sebagian pengguna.Di antara para produsen yang telah memperlambat atau membatalkan rencana mereka dan mereka yang hanya berbicara secara umum, gambaran yang ada masih jauh dari jelas.
Apple sendiri belum menerbitkan satu pun. Daftar resmi dan lengkap merek dan model Hal ini akan mengintegrasikan pengalaman baru, sesuatu yang akan membantu pembeli membuat keputusan yang tepat dalam jangka menengah. Kurangnya transparansi ini memicu keraguan, terutama di wilayah di mana siklus pembelian mobil panjang dan konektivitas telah menjadi poin penjualan utama.
Bagi para pengemudi di Spanyol dan seluruh Eropa, fokusnya sekarang adalah pada... Kedatangan model-model volume tinggi pertama dengan CarPlay Ultra.dengan Hyundai IONIQ 3 sebagai pesaing utama. Sementara itu, Aston Martin tetap menjadi satu-satunya ajang pamer teknologi di Amerika Utara dan, kemungkinan, di beberapa unit yang mencapai pasar Eropa.
Sampai Apple dan berbagai merek mengklarifikasi rencana mereka, CarPlay Ultra akan tetap menjadi janji sebuah dasbor yang sepenuhnya didominasi oleh antarmuka iPhoneNamun saat ini penggunaannya masih terbatas pada kasus-kasus yang sangat spesifik dan dikelilingi oleh banyak ketidakpastian mengenai perluasan sebenarnya di pasar Eropa.
